MISSION PRINCIPALE

Organiser, coordonner et superviser l’ensemble des activités de maintenance préventive, corrective et réglementaire du parc d’engins, véhicules et équipements du chantier afin de garantir leur disponibilité, leur fiabilité, leur sécurité et leur performance, dans le respect des exigences de qualité, de sécurité, des délais et des coûts.

RESPONSABILITÉS

1. Piloter la maintenance du parc matériel

• Élaborer et mettre en œuvre le planning de maintenance préventive.
• Organiser les opérations de maintenance corrective et de dépannage.
• Superviser les diagnostics techniques et valider les solutions de réparation.
• Veiller au respect des programmes d’entretien des constructeurs.
• Garantir la disponibilité opérationnelle des engins nécessaires à la production.
• Réduire les temps d’immobilisation du matériel.
• Contrôler la qualité des réparations avant la remise en service des équipements.

2. Organiser les interventions de dépannage

• Prioriser les interventions selon les impératifs de production.
• Coordonner les interventions sur chantier et en atelier.
• Assurer un suivi permanent des pannes critiques.
• Évaluer les durées d’immobilisation et informer l’exploitation.
• Organiser les essais techniques après réparation.

3. Gérer le parc matériel

• Assurer le suivi technique des engins et véhicules.
• Veiller à la bonne utilisation des matériels par les équipes chantier.
• Contrôler l’état général des équipements.
• Participer à la réception, à la mise en service et au retrait des matériels.
• Proposer le renouvellement ou la réforme des équipements devenus obsolètes.

4. Gérer les pièces détachées et les approvisionnements

• Définir les besoins en pièces détachées, consommables et lubrifiants.
• Superviser les stocks afin d’éviter toute rupture.
• Contrôler les niveaux de stock et optimiser leur rotation.
• Valider les demandes d’achats conformément aux procédures internes.
• Contrôler la conformité des pièces livrées.
• Suivre les prestations réalisées par les fournisseurs et sous-traitants.

5. Piloter la performance de l’atelier

• Suivre les indicateurs de performance de l’atelier.
• Analyser les coûts de maintenance.
• Suivre les consommations de carburant, huiles et lubrifiants.
• Mettre en œuvre des actions visant à améliorer la disponibilité des matériels.
• Participer à l’élaboration du budget de maintenance et en assurer le suivi.

6. Assurer la conformité réglementaire

• Organiser les Vérifications Générales Périodiques (VGP).
• Programmer les contrôles réglementaires des équipements.
• Lever les réserves issues des contrôles.
• Veiller au respect des exigences légales relatives aux équipements de chantier.
• Garantir la tenue des dossiers techniques des matériels.

7. Assurer la coordination avec l’exploitation

• Participer quotidiennement aux réunions d’exploitation.
• Communiquer la disponibilité des matériels.
• Conseiller les conducteurs de travaux sur le choix des équipements.
• Planifier les immobilisations en concertation avec les responsables chantier.
• Veiller à une bonne coordination entre production et maintenance.

8. Manager les équipes de maintenance

• Encadrer les chefs mécaniciens, mécaniciens, soudeurs et électriciens.
• Organiser et répartir les tâches.
• Définir les priorités quotidiennes.
• Contrôler la qualité du travail réalisé.
• Valider les pointages et les congés.
• Réaliser les entretiens d’évaluation.
• Identifier les besoins en formation.
• Accompagner le développement des compétences.
• Maintenir un bon climat social au sein de l’atelier.

9. Assurer la gestion administrative

• Veiller à la bonne tenue des historiques de maintenance.
• Contrôler la traçabilité des interventions.
• Produire les rapports hebdomadaires et mensuels d’activité.
• Suivre les tableaux de bord de maintenance.
• Gérer les non-conformités techniques.
• Participer aux audits internes.

10. Gérer les consommations de carburant

• Superviser les approvisionnements en carburant.
• Contrôler les consommations par équipement.
• Identifier les écarts de consommation.
• Mettre en place des actions visant à limiter les pertes et les consommations anormales.

EXIGENCES HSE

• Respecter et faire respecter les règles HSE au sein de l’atelier et sur chantier.
• Veiller au port effectif des EPI.
• Participer et animer les quarts d’heure sécurité.
• Réaliser des inspections sécurité de l’atelier.
• Identifier les situations dangereuses et mettre en œuvre les actions correctives.
• Veiller au respect des procédures de consignation et de sécurité lors des interventions.
• Participer aux enquêtes en cas d’incident ou d’accident.
• Être force de proposition dans l’amélioration continue des performances HSE.

PROFIL RECHERCHE

• Bac +4 à Bac +5 en Maintenance des Engins TP, Mécanique, Électromécanique ou Génie Industriel.
• Minimum 5 années d’expérience en qualité de Chef d’Atelier ou Responsable Maintenance dans le secteur des Travaux Publics, des Mines ou des Carrières.
• Bonne maîtrise des engins de terrassement, de concassage et des poids lourds.
• Expérience du management d’équipes techniques.

COMPETENCES ET APTITUDES CLES

• Connaissances des techniques et procédures de maintenance d’engins, véhicules
• Maitrise des paramètres de fonctionnement des véhicules et engins
• Maitrise de l’élaboration et suivi des budgets et de la gestion financière
• Connaissances en mécanique, en électricité et soudure
• Maitrise des types d’huiles, de lubrifiants et de graisses

DEPÔT DE CANDIDATURES   

Les candidat.es intéressé.es sont invité.es à envoyer leur dossier de candidature à l’adresse mail : recrutement@porteo-btp.ga en précisant en objet le titre du poste

DEADLINE : 10 juillet 2026